BMW har offisielt lansert den nye iX3, den første serieproduserte modellen i Neue Klasse-serien, og markerer med det en ny æra for merket innen elbiler.
Den helelektriske SUV-en kommer med imponerende spesifikasjoner: opptil 805 km rekkevidde etter WLTP-syklusen og 469 hk, levert av det elektriske firehjulstrekksystemet xDrive.
Utstyrt med sjette generasjon av BMWs eDrive-teknologi, kombinerer iX3 to elektriske motorer — en synkron motor bak (EESM) og en asynkron motor foran (ASM) — som sammen leverer 345 kW (469 hk) og 645 Nm dreiemoment. Ytelsen inkluderer akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 4,9 sekunder og en toppfart på 210 km/t.
Høyspenningsbatteriet har en brukbar kapasitet på 108,7 kWh og er integrert i bilens strukturelle arkitektur, noe som bidrar til bedre effektivitet og lavere vekt. Modellen introduserer også 800V ultrarask lading, som gjør det mulig å lade fra 10 til 80 % på bare 21 minutter og gjenvinne opptil 372 km rekkevidde på 10 minutter ved 400 kW ladestasjoner.
Design og interiør
Den nye iX3 introduserer BMWs designfilosofi for Neue Klasse, med renere linjer, robuste proporsjoner og en aerodynamisk koeffisient på 0,24 Cd. Innvendig finner vi det nye BMW Panoramic iDrive-systemet, som projiserer informasjon over hele frontruten og fungerer sammen med det nye BMW Operating System X, som tilbyr høyere digital integrasjon og personalisering.
Den dedikerte elektriske arkitekturen gjør det mulig å optimalisere plassutnyttelsen, og bilen har komfortabel plass til fem passasjerer og opptil 1 750 liter lastekapasitet med baksetene nedfelt.
Bærekraft og produksjon
Med fokus på sirkularitet består omtrent en tredjedel av materialene i iX3 av resirkulerte komponenter, og BMW hevder at karbonavtrykket over hele bilens livssyklus er opptil 34 % lavere enn forrige modell. Produksjonen vil finne sted i merkets nye fabrikk i Debrecen, Ungarn – uten bruk av fossile brensler.
Global lansering
BMW iX3 50 xDrive blir den første versjonen som kommer på markedet, med lansering i Europa våren 2026 og i USA sommeren samme år. Flere varianter, inkludert en rimeligere innstegsmodell, vil bli lansert senere.
Kilde og bilder: BMW. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og redigert av redaksjonen.
